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自卸式轮式挖掘机

自卸式轮式挖掘机发动机油进水的五个原因

如果挖掘机机油中的水很轻，会导致发动机曲轴、连杆等重要零件变形，引起发动机振动。如果它很重，它会导致零件断裂，导致发动机报废。那么是什么导致引擎进水呢？

1、发动机堵水

由于水垢的腐蚀，水被***堵塞和生锈，冷却水从水道进入油道进入油底壳。这是一个常见的原因，所以要经常检查水塞。

2、机油散热器损坏

如果散热器管路损坏，散热器外的水会渗入机油散热器，导致机油进水。

3、缸套裂纹

当冷却水与工作缸套接触时，容易产生裂纹。一旦出现裂纹，冷却水将直接进入气缸，并通过气缸壁进入油底壳，这将使机油变白，而机油变白将导致发动机燃烧不良、冒白烟等问题。5、低温负荷作业可引发的严重后果：引起自卸式轮式挖掘机严重磨损，故冬季柴油机启动着火后，应以低中速空转几分钟，等冷却水温度达到63℃时，再投入负荷作业。一般情况下，气缸套不易，但在某些情况下，例如在冬季，冷却水没有加注防冻剂，这可能会导致气缸套。

4、缸套密封圈损坏

缸套密封圈损坏是发动机机油进水的常见原因，在进行故障排除时，一定要记得检查缸套密封圈是否完好。

5、气缸垫片损坏

如果气缸垫损坏，水循环速度快，水道中的水会流入油道，使油进入水中。气缸垫的损坏也是发动机机油进水的常见原因之一。每次机器解体后，尽量使用新的气缸垫，以免气缸垫漏水造成发动机损坏。

油水流入量的四种判断方法

1、观察挖掘机机油的外观，通过颜色容易判断机油中是否有水分。不含水的油呈半透明明亮的油色，含水的油呈不透明的棕色或绿松石色。

2、检查自卸式轮式挖掘机冷却液中是否有机油。如果发动机的某些部件损坏，发动机冷却液将进入润滑系统并与机油混合。也会发现渗入水箱冷却液的机油，这些机油很容易识别。

3、如果机油进入水中，会在高温下与冷却液发生反应，形成乳化液。油尺会变成白色和泡沫。

4、当挖掘机机油中含有大量水时，机油油位将升高。这时，我们可以简单地判断油尺的油位。

自卸式轮式挖掘机的日常使用应注意什么？

1. 空气过滤器(粗细)：当环境中灰尘多时，请缩短使用时间。

2. 请严格按照操作和维修手册中的规定保养机器。

3. 按需要使用燃料和油。不要使用低品位的燃料或油。

4. 在首50小时内更换油类，平均每250小时更换一次油。

5. 每天将油水分离器中的水排出。

6. 破碎机连续使用时，应在500小时内更换液压油吸入回滤器元件和先导滤芯。

变速箱“跳挡”是指变速箱的变速传动机构从某一行驶挡位“自动跳入”空挡，使自卸式轮式挖掘机的行驶速度失去控制。这种现象在训练中经常发生，其危害性较大（尤其是在下坡行驶时）。为此，必须及时采取积极有效的预防措施和处置方法，防止事故发生。2、机油散热器损坏如果散热器管路损坏，散热器外的水会渗入机油散热器，导致机油进水。结合自己十多年组织驾驶训练的实践和亲身体会，对小型挖掘机变速箱“跳挡”的产生原因、危害、预防措施及处置方法谈谈粗浅看法。

1 变速箱“跳挡”的危害

变速箱“跳挡”的危害程度因小型挖掘机所处的行驶路面不同而有所不同。当小型挖掘机在平路上行驶时，变速箱“跳挡”会使机械因失去牵引力而导致机械行驶速度降低直到停机；当小型挖掘机在上坡道行驶时，变速箱“跳挡”会使机械因失去牵引力而出现“后溜”；当小型挖掘机在下坡道行驶时，变速箱“跳挡”使发动机失去“制动”作用导致机械出现“俯冲”。在上述三种情况下，若不及时采取有效措施，均会较大程度地影响小型挖掘机的正常行驶，严重时会使发动机熄火，造成转向失灵发生事故。首先要保证我们购买的自卸式轮式挖掘机具有更高的品质的话，必须要去选择一个合适的小挖机厂家，这样才能够确保产品的质量，才能够确保在购买了这款小型挖掘机售后，能够享受到更系统的服务。

2 变速箱“跳挡”的原因

（1）变速传动机构磨损。 自卸式轮式挖掘机采用的是组合式机械换挡变速传动机构，这种传动机构依靠滑动齿套在固定齿套上的轴向移动并与各挡从动齿轮相啮合来实现换挡。在频繁的换挡过程中，上述各啮合齿轮的轮齿端面被磨成锥形，造成啮合性能降低而导致“跳挡”。启动之前，我们要先检查小型挖掘机的外观是否有磕碰，毕竟谁也不想新买来的机械就有瑕疵。另一方面，变速箱中间轴轴承及轴径的磨损使中间轴轴向间隙过大，也会使齿轮啮合不良而造成“跳挡”。

（2）自锁机构性能降低。为防止变速箱“跳挡”，自卸式轮式挖掘机在变速箱的二三挡、四五挡拨叉轴上方箱盖孔内和一倒挡拨叉内安有起自锁作用的钢球及弹簧。当起定位自锁作用的弹簧弹性减弱或弹簧折断时，自锁机构的自锁性能降低直至消失，造成变速箱“跳挡”。3、小型挖掘机在噪音方面也处理的很好，从而保证了噪音不干扰到正常施工，对施工人员的健康也***处。同时，定位钢球或拨叉轴上的凹槽磨损也可造成变速箱“跳挡”。