泰安加高臂抓木机常用解决方案「山东中崛」

加高臂抓木机

加高臂抓木机在操作时一定要注意，正确操作，下面小编就为大家介绍一下正确操作抓木机的方法。

  1、驾驭员必须经过交通规则、机器结构，操作方法等的学习，并阅读说明书后方可操作。

   2、操作前要检查抓木机是否正常，及检查水箱水位、燃油箱油量、仪表是否正常；发动机启动后，检查各仪器指示是否正常，进行空转正常后，待水温达到55℃后再起步驶。

   3、在进行驾驭与作业操作前，应该对抓木机的结构、技术保养、操作方法等有所了解，才能保证行业与作业，提高抓木机的生产效率，延长其使用寿命。

   4、柴油机出水温度达到55℃，机油温度达到45℃,才能进行全负荷抓木作业。

   5、水温不得超过xx℃、机油温不得超过90℃、变矩器油温不超过110℃，由于重载作业油温、水温超过允许值应停车冷却。

   6、作业过程中，按规定不得载荷超过2000kg额定重量，除驾驭室内其他地方均不得载人。

   7、在作业过程中，要随时观察周围环境，加高臂抓木机前抓架底下不得站人，抓举出来的原木不能从有人的头顶上过，以免抓架掉下砸伤人。

   8、严禁酒后操作，严禁未经培训的人员、无证人员操作。

   9、在发现异常定期检修设备时，一定要熄灭发动机，拉好手制动，特别是在车底下检修时，轮胎前后加放垫块，抓木架放下来，检查黑暗地方时，不可以使用明火，及时停机排除。

加高臂抓木机

造成积碳的两个原因造成发动机内部积碳的原因很多针对大多数车主来讲容易形成积碳的主要原因就是燃油品质和城市路况。

燃油品质参差不齐在储存、运输过程中，容易和空气发生氧化反应，生成胶状物质，或者本身胶质的含量就很高，这些胶质随通过车辆的燃油供给系统进入燃烧室内部，然后和一同燃烧后，就会使燃油供给系统中的喷油器、发动机的燃烧室、活塞环槽、火花塞、进气门背部、进气道等部位产生很多积碳。由于木材料在人们现如今生产生活中的很多领域都有着越来越频繁的使用，对于一些加高臂抓木机械的应用也变得多了起来。

拥堵的城市路况在城市开车，加高臂抓木机始终处于走走停停的状态，发动机不能高转速运转，燃油或蹿入燃烧室的润滑油也不可能燃烧，未燃烧的部分油料在高温和氧的作用下形成胶质，黏附在发动机内部的零件表面上，再经过高温作用形成积碳。

积碳过多易产生故障发动机工作产生积碳是不可避免的，但是当积碳在发动机内各个部位过多时就会产生不同的故障现象。

例如，燃烧室内的积碳过多时，会使发动机的压缩比增加形成许多炽热面，引起早燃和爆燃，缩短发动机的使用寿命;气门及其座圈工作面上有积碳，会引起气门关闭不严而漏气，导致发动机难启动、工作无力以及气门易烧蚀等不良现象;气门导管和气门杆部积碳结胶，将加速气门杆与气门导管的磨损，甚至会引起气门杆在气门导管内运动发涩而卡死，产生粘气门的故障;喷油嘴积碳，会造成各缸喷油嘴喷油量的不同，而使发动机抖动;火花塞积碳过多时，造成火花塞漏电不能工作，使发动机抖动。针对加高臂抓木机抓取无力的故障现象做以下排查解析：看液压油油位是否达到标准、滤芯是否堵塞、用油牌号是否符合要求，如果某项不合要求，应先解决。

因此，建议加高臂抓木机车主为使发动机更好的工作，平时应多注意保养车辆，定期清洗发动机各处的积碳。

加高臂抓木机的油箱的典型结构是内部用隔板将吸油管与回油管隔开。顶部、侧部和底部分别装有滤油网液位计和排放污油的放油阀。安装液压泵及其驱动电机的安装板则固定在油箱顶面上。 此外，近年来又出现了充气式的闭式油箱，它不同于开式油箱之处，在于油箱是整个封闭的，顶部有一充气管，可送入 0.05～0.07MPa 过滤纯净的压缩空气。分离式油箱单独设置，与主机分开，减少了油箱发热和液压源振对主机工作精度的影响，因此得到了普遍的采用，特别在精密机械上。4、液压系统安全阀及过载阀出厂时已调整好，不可随意变动，以免除事故。 油箱的典型结构是内部用隔板将吸油管与回油管隔开。顶部、侧部和底部分别装有滤油网液位计和排放污油的放油阀。

　　加高臂抓木机的油箱的功能主要是储存油液，此外还起着散发油液中热量、释出混在油液中的气体、沉淀油液中污物等作用。液压系统中的油箱有整体式和分离式两种。整体式油箱利用主机的内腔作为油箱，这种油箱结构紧凑，各处漏油易于回收，但增加了设计和制造的复杂性，维修不便，散热条件不好，且会使主机产生热变形。油箱的有效容积(油面高度为油箱高度80%时的容积)应根据液压系统发热、散热平衡的原则来计算，这项计算在系统负载较大、长期连续工作时是***的。但对于一般情况来说，油箱的有效容积可以按液压泵的额定流量qp(L/min)估计出来。空气或者直接与油液接触， 或者被输入到蓄能器式的皮囊内不与油液接触。有很多的挖掘机抓木机，都是根据长期的***需要进行改装，经过改装以后，物品搬运的适应性更强，1效率也会有很大的提高，在安全性上也能提供更强有力的保障。 这种油箱的优点是改善了液压泵的吸油条件，但它要求系统中的回油管、泄油管承受背压。油箱本身还须配置安全阀、电接点压力表等元件以稳定充气压力，因此它只在特殊场合下使用。