手动抓草机免费咨询“本信息长期有效”

手动抓草机

　油箱是是手动抓草机的重要部件，你了解油箱的设计吗?今天为大家介绍一下：

　　油箱的容量应能保证在设备的液压系统内充满油液时，其液面(液面)高于滤油器上端200毫米以上;在设备的液压系统停止运动时，油箱的液面不应超过油箱高度的80%;而当液压系统的油液全部返回油箱时，油液不可以溢出油箱外。

　　油箱的有效容积，当系统为低压系统时，取液压泵每分钟排除油液体积的2~4倍;中高压取5~7倍;若为行走机构，则取2倍。3、初审过了之后，着手设计方案的定制，并将有问题的地方进行修改。若为高压闭式循环系统，按所需外循环油或补油量的多少而定;对于工作负载大，并长期连续工作的液压系统，油箱的容量需要按发热量，通过计算确定了解了吗?如果您有不明白的地方,欢迎您的致电,我们为您介绍,欢迎您的莅临参观哦.

　　油箱内常设2~3块隔板，将回油区和吸油区分开，有利于散热、杂质的沉淀和气泡的溢出，也可以增加油箱的强度。隔板的高度为油面高度的2/3~3/4。

　　油箱顶盖上应设置通气孔，使液面与大气相通，通气孔处应设置空气滤清器。邮箱的底面应适当倾斜，并在其位置设置放油塞。在箱壁的易见位置设置油位指示器。

　　手动抓草机的油箱的内壁必须进行处理。新油箱须经过喷丸、酸洗和表面清洗等，其内壁也可以涂一层与工作液相容的塑料薄膜或耐油涂料。

手动抓草机使用的T3阶段的电喷增压发动机，提持续的燃油供给，产生动力强劲，扭矩提升。增加了燃烧空气的密度，使燃烧更充分，进一步降低了能耗，综合节能5%以上。通过E-ECU控制，喷油定时可全工况把控，发动机动力性、经济性都实现提升。

整车升级下车架的坚固程度，以应对南方复杂多变的地形使用环境，优化的液压管路和电路走向，减少了相互使用磨损和干涉，使用时间延长。依旧采用***工程加重桥，齿轮进一步优化，强度提高20%，寿命更长。

   抓具的优化是这次新型手动抓草机的重点优化方向，全新的抓具驱动配置和构造，加强了驱动性能和减少使用故障率，外部增加的防撞护板，大大减少了因为使用产生的碰撞故障。

两三年前搞木材生意的老板们装卸木头无非有几种模式

     1、使用人工

     2、使用装载机式的手动抓草机装卸

     3、使用吊机式的装卸。

这几种模式慢慢的被一种新新的模式所取代，那就是挖掘机抓木机。

以前木材市场装卸木头的几种模式在当下社会存在几种弊端：

     1、首先人工装卸，弊端尤其明显当下人力成本尤其短缺，在木材市场中干这种重体力活的劳力原来越少，年轻人很少有干这个行当的。请不到人，人工费年年水涨船高，需要一种轻便灵活的工作机械来代替；

     2、其次是转载机式的手动抓草机装卸木料，大型的转载机还单次的抓装木料的数量上还是有优势的，但灵活性上面和装高上面的短板明显，需要时刻打方向倒车前进调整装卸角度对驾驶者是非常疲劳的，挖掘机械式的抓木机自身车身360°旋转，抓头360°旋转操作灵活，装高也比装载机式的抓木机工作范围要高。7、双手柄、液压换档的变速系统，操纵轻便、可靠，具有良好的经济性和较高的生产率。

    3、吊车式的装卸法，起高和抓重都占有明显的优势但工作速度极慢还需要人员绑挂钩进行吊装，效率大大降低。挖掘机式抓木机的装卸方式可以做到完全不用人工的地步，木料码放整齐，工作速度比其他种类的装卸方式要高很大。